Британський бронеавтомобіль Pattern, 1914 р. Збірна модель у масштабі 1/35. RODEN 803

Масштабна модель Британського бронеавтомобіля Pattern 1914 RODEN 803

Довжина корпусу моделі, мм: 140

До комплекту набору входить:

• 11 рамок із деталями
• декаль (наклейка)
• фототравлення
• схема для фарбування моделі
• докладна інструкція російською та англійською мовами

Клей, фарби до комплекту не входять, необхідно купувати окремо!

У 1914 році з початком Першої світової війни стало зрозуміло, що ця війна буде не тільки конфліктом між живою силою борців. Будь-яка війна завжди373 імпульс для швидкого застосування нових ідей і засобів руйнування, і «Велика війна» не була б винятком. Численні винаходи кінця XIX — початку XX століть, як-от двигун внутрішнього згоряння, скорострільна зброя та літаки важчі за повітря, тепер за потреби зіграють вирішальну роль у цих нових умовах.
Осінню 1914 року легкі броновані автомобілі Minerva досить успішно використовувалися бельгійською армією, що справило сильне враження на керівництво Британської Королівської військово-морської авіації (RNAS). Шасі знаменитого легкового автомобіля Rolls Royce Silver Ghost вважалося основою майбутнього броневика, що мав непогану конструктивну міцність і високу прохідність. Крім того, за ініціативою деяких військових у перші дні війни деякі Silver Ghosts були перероблені в патрульні машини, для чого була встановлена гармата Maxim. Кілька зустрічей з німецькими командирськими машинами, коли англійські легко розгонували з супротивником за допомогою кулеметів, довели, що концепція бронетехніки практична та вимагає подальшого розвитку.
На шасі Silver Ghost, яке залишилося без змін, був встановлений броньований корпус, який складається з клепаних металевих пластин завтовшки шість міліметрів. У кормовій частині, за сидінням механіка-воделя, була встановлена рухома циліндрична вежа, а за нею був невеликий простір для ящиків із боєприпасами та живоміцного інструменту. Колеса в броневіка, як і в його легкового попередника, були спицями. Захист від сильного вогню противника не торкався, і розглядалася тільки концепція легкого броневика.
Перші три бронемашини були готові вже в жовтні 1914 року та відразу ж були відправлені на західний фронт, але, на відміну від броневиків «ерзац», які так успішно показали себе раніше, серійні машини не отримали великої популярності в умовах позиційна війна. Кількість броневиків Rolls Royce поступово збільшувалася, але ця затяжна так довго війна переважно за статичні позиції не дала їм можливості проявити себе повною мірою.
Однак на іншому континенті, на Близькому Сході, де полум'я війни розгорялося з усіма дедалі більшою силою, ці броневики виявилися справжнім успіхом і благом длядень. Без надзвичайно жарку пустельну місцевість від Туреччини до Steste не можна було назвати ідеальними умовами для броневиків того часу, але в цій ситуації, коли Імперії доводилося вести війну не тільки з супротивником у Любіях, а й пригнічувати місцеві Бунту корінних народів, Бронеавтомобіль Rolls Royce зробив серйозну допомогу британським військам. Уже в 1915 році на Близькому Сході було не менш ніж шість повних ескадрилій броневиків, по 12 машин у кожній, а пізніше додалися ще дві ескадрильї. Пізніше з Франції до Єгипту була відправлена ще одна ескадрилья під командуванням Лоуренсу Аравійського, відомого авантюриста й історичного персонажа.
У завершальний період Першої світової війни бронеавтомобіль Rolls Royce широко використовувався тільки в пустелях Близького Сходу та Північної Африки, оскільки роботи в Європі для них майже не було. Але в 1916 році ці машини з великою ефективністю використовувалися в Ірландії для придушення масових заворушень. Отже, у формі Rolls Royce і абсолютно, на відміну від свого початкового призначення броневик, вперше в історії став спеціалізованим поліцейським підрозділом. Пізніше ірландський уряд закупило 13 таких автомобілів, які успішно використовувалися армією та поліцією країни.
Після Першої світової війни броневіки Rolls Royce немайнула доля багатьох інших нових видів озброєння, які здебільшого вирушали на металолом. Після низки доробок цей броневик, хоча й неабияк змінився, порівнюючи з початковим виглядом, залишався в бойових частинах аж до 1944 року, коли підходило до кінця наступної великої війни — Друга світова.