Пластикова модель німецького мотоцикла BMW R75. 1/35 MASTER BOX 3528

Німецька піхота на мотоциклі, 1940–1943. MASTER BOX 3539

Набір збірних пластикових фігур 3539 Німецькі мотоциклісти на мотоциклі в масштабі 1/35 від відомого українського виробника пластикових моделей MASTER BOX.

У наборі пластикові деталі для складання 4-х фігур німецьких мотоциклістів та мотоциклів BMW R12 з коляскою періоду Другої світової війни в масштабі 1/35.

У комплект набору входить: - 5 фігур у різних позах

- 2 літники з пластиковими деталями

- Декаль (наклейка)

- схема для фарбування моделі

- покрокова інструкція зі збирання

Клей, фарба в комплект не входять.

Довжина мотоцикла: 60 мм

Середня висота фігур: 50 мм Фігури не забарвлені

 Через обмеження Версальського договору 1919 р. німецька армія не могла розробити багато засобів розвідки або зв'язку, і з цієї причини, серед іншого, у 1920-ті роки. вони наголошували на розробці важких мотоциклів з хорошими або дуже хорошими дорожні та позашляхові характеристики. Після приходу до влади нацистів 1933 року процес не зупинився, а навіть прискорився. Він призвів до появи в 1930-х роках і під час Другої світової війни таких успішних моделей, як BMW R-12, BMW R75 або Zündapp KS 750. Варто додати, що мотоцикли в німецькій армії дуже часто мали бічний візок, призначений для солдата з кулеметом. Мотоцикли в німецькій армії особливо добре зарекомендували себе в початковий період Другої світової війни, особливо в ході боїв у Польщі (1939), Франції (1940), а також у Північній Африці (1941-1943). Їх використовували переважно для розвідувальних операцій, іноді у тилу ворожої армії, й у завдань зв'язку.

BMW R 75 – німецький мотоцикл часів Другої світової війни. Привід забезпечувався одним 2-циліндровим опозитним двигуном потужністю 26 к.с., що дозволяло машині розганятися до 80-90 км/год. Перші екземпляри цього мотоцикла були представлені у 1939 році, а серійне виробництво тривало у 1941-1946 роках. За цей час було збудовано близько 16 900 екземплярів цього автомобіля.

BMW R 75 від початку розроблявся як новий багатоцільовий мотоцикл початкового рівня для збройних сил Німеччини. Його конструкція була заснована на інших моторах BMW: моделі R 12 і R 71. В першу чергу - по відношенню до R 12 - був застосований потужніший двигун, а також значно посилена вся конструкція та підвищена прохідність. , а також в умовах пустелі та зими. У ході виробництва конструкція BMW R75 постійно вдосконалювалася - насамперед удосконалювалися коробка передач та передня підвіска. Варто додати, що багато вузлів BMW R75 під час серійного виробництва були уніфіковані з мотоциклом Zundapp KS 750. Мотоцикл BMW R 75 служив практично на всіх фронтах Другої світової війни, а також у Північній Африці та на Східному фронті. Він визнаний одним із найвідоміших та найуспішніших німецьких військових мотоциклів 1939-1945 років.